El propulsor submarino CubeMars SW12 es una unidad de propulsión de alta eficiencia, diseñada específicamente para plataformas submarinas de carga ligera, como embarcaciones de superficie o semisumergibles no tripuladas (USV), vehículos portátiles de propulsión para buceadores (DPV) y tablas de surf eléctricas.
El SW12 incorpora una carcasa de aleación de aluminio de alta resistencia, una estructura de sellado independiente de doble cámara y un sistema de sellado dinámico de eje de baja fricción. Su interior está relleno con material de alta conductividad térmica y aprovecha la refrigeración directa por agua, garantizando una gestión térmica eficiente. Puede operar de forma estable a profundidades de hasta aproximadamente 30 metros y ofrece un empuje estático ≥ 12 kgf.
Gracias a su excelente equilibrio entre tamaño compacto, peso reducido y alto empuje, el SW12 es ideal para USV ligeros, dispositivos portátiles de propulsión submarina y tablas hidroala eléctricas.
Dimensiones
Φ130.6 × 151.5 mm
Empuje estático máximo
12 kgf
Potencia continua nominal
520 W
Profundidad de operación
0–30 m
Peso
1180 g
Alto empuje
Proporciona ≥ 12 kgf de empuje estático, adecuado para USV de tamaño medio o sistemas portátiles que requieren gran potencia de propulsión
Carcasa de aleación de aluminio de precisión
Cuerpo de aluminio fundido, ligero y robusto, con excelente resistencia a la corrosión y a impactos
Sellado de doble cámara y eje de baja fricción
Bloquea eficazmente la entrada de arena y residuos, mejorando la fiabilidad y prolongando la vida útil
Gestión térmica avanzada
El encapsulado interno de alta conductividad térmica permite una rápida disipación del calor mediante refrigeración por agua, garantizando funcionamiento continuo
Fácil integración y personalización
Compatible con configuraciones de hélice en sentido horario y antihorario para adaptarse a diferentes requisitos de maniobrabilidad submarina
Utiliza conexiones roscadas y compartimentos sellados independientes de dos etapas, con sellado dinámico de baja resistencia, para evitar la intrusión de sedimentos en el compartimento del motor, sin necesidad de mantenimiento
Presenta una estructura interna simplificada para un funcionamiento más estable y fiable
Incorpora un diseño aerodinámico para reducir eficazmente la resistencia bajo el agua y garantizar una eficiencia óptima
| Potencia nominal | 520W | Método de sellado del eje principal | Sello dinámico de baja resistencia |
| Tensión nominal | 48V | Estructura del cuerpo principal | Cámara de sellado de dos etapas |
| Empuje máximo de amarre | ≥12kgf | Especificación del cable | TPU（brillante） φ8mm- 3*16AWG- 1.5M |
| Profundidad de agua aplicable | 0-30M | Controlador / Accionador | Externo |
| Material de la boquilla | POM | Escenario de aplicación | Vehículo de superficie no tripulado, tabla de surf eléctrica, ROV, etc. |
| Material de la hélice | Aleación de aluminio | Peso (g) | 1180g(en el aire) 640g(en el agua) |
| Material de la carcasa | Aleación de aluminio | Condiciones ambientales | 0–50 °C (Almacenamiento) 0–40 °C (Funcionamiento) |
| Especificación de la hélice | φ106mm | Sugerencias de uso | Enjuague con agua limpia inmediatamente después de su uso. |
| Número de polos del rotor del motor | 28P | ESC recomendado compatible | TW-40A-12S |
| categoría | Modelo | Tensión nominal (V) | Potencia nominal (W) | Empuje máximo de amarre (KGF) | Profundidad de agua aplicable (M) | Peso (G) | Tamaño (diámetro × longitud) MM | Operación |
| Propulsor submarino serie DW | DW10 | 36 | 540 | 10 | 0-350 | 840 | Ф100*148 |  |
| Propulsor submarino serie DW | DW15 | 48 | 750 | 15 | 0-350 | 1260 | Ф130.6*174.5 | |
| Propulsor submarino serie DW | DW20 | 48 | 910 | 20 | 0-350 | 1630 | Ф152*182 | |
| Propulsor submarino serie DW | DW25 | 48 | 1315 | 25 | 0-350 | 1790 | Ф152*191 | |
| Propulsor submarino serie SW | SW7 | 36 | 360 | 7 | 0-30 | 700 | Ф100*125.5 | |
| Propulsor submarino serie SW | SW12 | 48 | 520 | 12 | 0-30 | 1180 | Ф130.6*151.5 | |
| Propulsor submarino serie SW | SW17 | 48 | 870 | 17 | 0-30 | 1350 | Ф130.6*163.5 | |
