• Par de cogging reducido en un 37,5 %.
• Diseño electromagnético optimizado para una alta eficiencia, bajo consumo de energía y bajo nivel de ruido.
• Diseño integrado del motor y la placa controladora.
• La placa controladora hueca admite comunicación CAN y PWM.
• Admite tres modos de control: MIT, posición-velocidad y solo velocidad.
