Cubemars - 16 лет производителя info@cubemars.com +86 13755649079
Pусский
中文简体
English
日本語
Deutsch
Pусский
Quick Registration

Регистрировать

 

Интересные материалы
ОГЛАВЛЕНИЕ
Как работает моментный двигатель
Что такое безрамный моментный двигатель
Что отличает моментный двигатель внешнего вращения от безрамного моментного двигателя внутреннего вращения?

Как работают моментные двигатели

CubeMars / Sep 11,2023

Моментные двигатели, также известные как моментные двигатели, являются специализированными двигателями и обычно используются в приложениях, требующих высокого крутящего момента и точно контролируемого движения, таких как робототехника, медицинское оборудование, промышленное оборудование и автомобильные системы. Моментные двигатели обладают такими преимуществами, как высокая удельная мощность, возможность прямого привода и плавность работы, что делает их идеальными для компактных конструкций и высокопроизводительных приложений.


Как работает моментный двигатель


Моментные двигатели работают на электромагнитных принципах. Внутри моментного двигателя обычно есть два основных компонента: статор и ротор. Статор состоит из серии неподвижных электромагнитов, расположенных по кругу, а ротор представляет собой постоянный магнит или набор электромагнитов, которые могут вращаться внутри статора.


При подаче тока на обмотки статора возникает магнитное поле. Это магнитное поле взаимодействует с магнитным полем ротора, в результате чего возникает вращающий момент или сила вращения. Направление и величина вращающего момента зависят от взаимодействия между магнитными полями статора и ротора.


Регулируя ток, протекающий через обмотки статора, можно изменять выходной крутящий момент двигателя. Это позволяет точно управлять вращательным движением двигателя. Кроме того, моментные двигатели могут работать на низких скоростях и обеспечивать высокий уровень крутящего момента, что делает их подходящими для приложений, требующих точного позиционирования и высоких требований к крутящему моменту.


Важно отметить, что конкретная конструкция и дизайн моментных двигателей могут варьироваться в зависимости от области применения и требуемых рабочих характеристик.


Что такое безрамный моментный двигатель


Безрамный моментный двигатель - это тип двигателя, который не имеет обычной рамы или корпуса. Вместо этого он состоит из ротора и статора, которые интегрированы непосредственно в механику используемого приложения или системы. Такая конструкция устраняет необходимость в отдельном корпусе двигателя, что приводит к созданию более компактного и легкого двигателя.


Бескаркасные моментные двигатели обычно используются в областях, где ограничено пространство или критично снижение веса, таких как робототехника, аэрокосмическая промышленность, медицинское оборудование и промышленная автоматизация. Они обеспечивают высокую плотность крутящего момента, точное управление и низкую инерцию для приложений, требующих высокой производительности и быстроты реакции.


Интеграция двигателя в механическую конструкцию также обеспечивает более прямую передачу крутящего момента, что приводит к повышению эффективности и снижению механических потерь. Кроме того, бескаркасные моментные двигатели могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями конкретного применения, например, различных размеров, форм и вариантов монтажа.


В целом, безрамные моментные двигатели представляют собой компактное и эффективное решение для приложений, где требуется высокий крутящий момент и точное управление в ограниченном пространстве.


Что отличает моментный двигатель внешнего вращения от безрамного моментного двигателя внутреннего вращения?


Основное различие между внешним вращающимся моментным двигателем и внутренним вращающимся безрамным моментным двигателем заключается в том, как расположены ротор и статор.


В двигателе с внешним вращающимся моментом ротор расположен снаружи статора. Статор обычно неподвижен, а ротор вращается вокруг него. Такая конструкция позволяет использовать ротор большего диаметра, что обеспечивает более высокий выходной крутящий момент. Двигатели с внешним крутящим моментом обычно используются в приложениях, требующих высокого крутящего момента и низкой скорости, например, в тяжелой технике и промышленном оборудовании.


С другой стороны, ротор безрамного моментного двигателя внутреннего вращения расположен внутри статора. Статор обычно неподвижен, а ротор вращается внутри него. Такая конструкция обеспечивает более компактные размеры двигателя и меньшую инерцию, что делает его подходящим для применения в условиях ограниченного пространства или критического снижения веса. Бескаркасные моментные двигатели с внутренним вращением широко используются в таких областях, как робототехника, аэрокосмическая промышленность, медицинское оборудование и промышленная автоматизация.


Еще одно отличие заключается в способе монтажа двигателя. Внешние вращающиеся моментные двигатели обычно монтируются с помощью фланцев или валов, в то время как внутренние вращающиеся безрамные моментные двигатели интегрируются непосредственно в механику приложения или системы.


В целом, выбор между обгонным и бескаркасным моментным двигателем зависит от специфических требований конкретного применения, таких как выходной крутящий момент, ограничения по размерам и варианты монтажа.


Двигатели марки CubeMars серии RI для безрамных моментных двигателей внутреннего вращения и серии R для моментных двигателей внешнего вращения хорошо известны на рынке, заинтересованные клиенты могут нажать кнопку для просмотра!


Следующая статья : Промышленная выставка CubeMars 2023 Sneak Peek
Предыдущая статья : Что такое бесщеточный двигатель постоянного тока?
Имя пользователя:
Анонимная
* электронной почты:
* Имя:
Телефон:
Комментарии:
Код подтверждения:
captcha
Подсказка системы
Подсказка системы
Еще не входите
Забыли пароль?
Подсказка системы