
GL40II. Gimbal-Motor
Aufgebauter Antrieb, seidenweicher
Betrieb vergrößerter Hohlraum
Betrieb vergrößerter Hohlraum Durch die Hinzufügung eines Antriebs wird die Steuerung flexibler

Ausgestattet mit einem Antrieb ist
die Steuerung flexibler
Ausgestattet mit einer hohlen Treiberplatine unterstützt es die CAN- und PWM-Kommunikation. Drei Regelmodi bieten die Flexibilität, um eine Vielzahl von Anforderungen zu erfüllen.

Rüsten Sie die elektromagnetische
Empfindlichkeit auf und reduzieren
Sie das Rastmoment
Die elektromagnetische Lösung und die Motorstruktur wurden neu entwickelt, und das Rastmoment wurde von 1 cN.m auf 0,7 cNm reduziert, was die Leistung des Servos bei niedrigen Drehzahlen verbessert.


Größere Mulde für mehr Schleifringe
Der Hohlraum des Motors wurde von ursprünglich Ø8 mm auf Ø12,5 mm erweitert, und es wurden weitere Schleifringe angepasst; Der Außendurchmesser des Motors wurde von Ø46,5 mm auf Ø46,1 mm reduziert.

Schwarz-Weiß, Debuggen ist freier
Bei dem schwarzen Port handelt es sich um die XT30 2+2-Schnittstelle, die das Stromkabel und das CAN-Signalkabel in einem kombiniert, wodurch die Signalübertragung sicherer und zuverlässiger wird. Der weiße Port ist die CJT-3pin-Schnittstelle, die für die Kommunikation und Parametereinstellung bequem zum Anschluss an den oberen Computer geeignet ist.

Der neue obere Rechner macht die
Bedienung komfortabler
Die Parametereinstellung für die offene Stromschleife und die Einstellung der seriellen Baudrate verbessern die Benutzerfreundlichkeit. Es unterstützt die Vervollständigung der Motorparameteridentifikationsfunktion mit einem Klick und bietet eine Vielzahl von Arbeitsmodi, und Benutzer können flexibel über die Host-Computer-Schnittstelle wählen.